Escuchá el audio | Los pilotos argentinos habalaron con Cadena 3 sobre lo que les deja esta exigente competencia que algunos reeditarán en 2015. Además, en la nota completa, "Ford Argentina no nos atendió el teléfono", dijo Alvarez
El Dakar 2014 terminó con varios argentinos en el pelotón de los que terminaron esta desafiante prueba.
El mejor clasificado fue el mendocino Orly Terranova que culminó quinto con Mini a 1h.27m.44s. del campeón Nani Roma y a poco más de siete minutos del cuarto, Giniel De Villeres.
En diálogo con Cadena 3 Terranova expresó: "Tuve una muy buena primera semana y la segunda semana cn bastantes errores, pero hemos llegado bien".
"Cada carrera hay que mejorar", agregó y dijo que ya piensa en el Dakar 2015.
Por su parte Federico "Coyote" Villagra, dijo que para él fue una "experiencia muy buena".
"Fue una carrera durísima y estoy contento de haberla terminado", que fue el desafío que se impuso el piloto cordobés cuando encaró la prueba.
Asimismo consideró que "es muy fácil de cometer un error sobretodo cuando vas tan rápido,pero todo salió todo muy bien".
Coyote confesó que no tenía "muchas expectativas" y la carrera la encaró "día a día, sin pensar en el resultado".
Por su parte su copiloto Jorge Pérez Companc también expresó su satisfacción por haber llegado al final de la prueba.
"Y por el resultado que fue increíble", agregó.
Pérez Compan no cree que el Dakar 2015 lo encuentre en el pelotón de competidores.
"Creo que no, hoy estoy muy cansado y tengo el cuello muy mal", agregó.
En la final también llegaron siete motociclistas argentinos, cinco cuadris.
"Ford Argentina no nos atendió el teléfono", dijo Alvarez
El
piloto mendocino se mostró desilusionado por la actitud de la filial
local de la automotriz. "Dejó mucho que desear su conducta", dijo a
Cadena 3. Para el Rally Argentina no subirá al Fiesta
Al piloto mendocino Lucio Alvarez se le mezclan las sensaciones de satisfacción por terminar el Dakar 2014 y la desilusión por la falta de un auto "más competitivo" para pelear los primeros puestos.
Ya en el podio de Valparíso, Chile, el mendocino no disimuló su malestar por el resultado de la competencia, pero sobretodo por la actitud de la filial local de Ford.
"Ford Argentina dejó mucho que desear de su conducta, porque ni siquera nos atendieron el teléfono", expresó Alvarez en diálogo con Cadena 3.
"La verdad que a Ford Argentina no le interesa el proyeto Ranger que es un proyecto global, por eso me sorpendió la actitud que tuvo con nosotros".
Alvarez adelantó que para el Rally de Argentina seguirá con "el Gol porque no me interesa correr con el Ford Fiesta".
Así reflejaba sus sensaciones el mendocino al término de la dura competencia.
"Estamos contentos porque pudimos terminar este duro Dakar".
"Para nosotros es un aprendizaje y también para el equipo y los constructores", agregó.
"Todos vamos a aprender mucho de este Dakar y nos hará más fuerte para lo que viene".
Alvarez destacó que hubiera deseado tener un "vehículo más competitivo", por eso la "desilusión".
"Necesitamos un vehículo de mejor performance en motor, que no nos deje a pie como nos dejó este".
"Lo importante en un Dakar es no pararse nunca y nosotros estuvimos tres días paraados, eso no es un vehículo competitivo", dijo Alvarez.
"Tiene que evolucionar este auto para que podamos expresar nuestra capacida conductiva", agregó.
Cadena3
Al piloto mendocino Lucio Alvarez se le mezclan las sensaciones de satisfacción por terminar el Dakar 2014 y la desilusión por la falta de un auto "más competitivo" para pelear los primeros puestos.
Ya en el podio de Valparíso, Chile, el mendocino no disimuló su malestar por el resultado de la competencia, pero sobretodo por la actitud de la filial local de Ford.
"Ford Argentina dejó mucho que desear de su conducta, porque ni siquera nos atendieron el teléfono", expresó Alvarez en diálogo con Cadena 3.
"La verdad que a Ford Argentina no le interesa el proyeto Ranger que es un proyecto global, por eso me sorpendió la actitud que tuvo con nosotros".
Alvarez adelantó que para el Rally de Argentina seguirá con "el Gol porque no me interesa correr con el Ford Fiesta".
Así reflejaba sus sensaciones el mendocino al término de la dura competencia.
"Estamos contentos porque pudimos terminar este duro Dakar".
"Para nosotros es un aprendizaje y también para el equipo y los constructores", agregó.
"Todos vamos a aprender mucho de este Dakar y nos hará más fuerte para lo que viene".
Alvarez destacó que hubiera deseado tener un "vehículo más competitivo", por eso la "desilusión".
"Necesitamos un vehículo de mejor performance en motor, que no nos deje a pie como nos dejó este".
"Lo importante en un Dakar es no pararse nunca y nosotros estuvimos tres días paraados, eso no es un vehículo competitivo", dijo Alvarez.
"Tiene que evolucionar este auto para que podamos expresar nuestra capacida conductiva", agregó.
Cadena3
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