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MIRÁ LOS VIDEOS En el mítico autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, Facundo Ardusso le devolvió la gloria a Renault, ganando el Campeonato de Pilotos y de Equipos. El piloto de Las Parejas terminó segundo y se coronó como nuevo monarca Argentino y Sudamericano de Súper TC2000. Agustín Canapino logró la victoria y le dio el Campeonato de Marcas a Chevrolet, mientras que Esteban Guerrieri ocupó el tercer escalón del podio.
Al momento de apagarse el semáforo rojo las 28 unidades se pusieron en marcha, ganando Canapino el duelo de la primera fila ante Ardusso.
Los tres primeros giros no mostraron variantes importantes en el ordenador, siendo el sexteto de punta compuesto por Canapino, Ardusso, Leonel Pernía, Guerrieri, Damián Fineschi y Mariano Werner.
Pero entre estos últimos surgía un roce cuando se disputaba el sexto giro, en consecuencia, Werner se mantenía 5º y el de la Escudería FELA se veía relegado al 9º lugar, siendo apercibido por ese accionar.
Hasta allí las esperanzas del hombre de Peugeot se mantenían, aunque sabía que sólo la victoria le permitía pensar en el campeonato.
Promediando la competencia, Canapino se mantenía en la vanguardia con una diferencia mayor a dos segundos del compacto "trencito" que conformaban Ardusso, Pernía y Guerrieri.
En ese entonces el compañero de este último en Citroën, José Manuel Urcera, transitaba por el pasto en la curva 3, viéndose obligado a ingresar a boxes para cambiar un neumático.
En el 24º giro, Pernía ingresaba también a la zona de los pits a cambiar el neumático delantero derecho, heredando ese lugar Guerrieri y Werner la cuarta ubicación. Luciano Farroni, cuatro vueltas después, cumplía con el mismo procedimiento.
El segmento final de la competencia no mostró cambios, ocupando el podio Canapino, Ardusso y Guerrieri, siendo el de Renault el nuevo Campeón de Súper TC2000. Los restantes diez del Gran Premio Coronación los completaron Werner, Matías Muñoz Marchesi, Facundo Conta, Fineschi, Fabián Yannantuoni, Manuel Mallo y Facundo Chapur.
Cumplidas las 12 competencias del presente torneo, Ardusso con 3 victorias se consagró campeón al sumar 226 unidades, seguido por Canapino (191) y Werner (180).
En tanto, el Campeonato de Marcas quedó en poder de Chevrolet con 320.5 unidades y el Campeonato de Equipos en manos de Renault Sport con 488.5 pts.
Final Súper TC2000 – Alta Gracia
1 Agustín Canapino Chevrolet Cruze 33 00:52:12.55
2 Facundo Ardusso Renault Fluence 33 00:52:13.691 01.636
3 Esteban Guerrieri Citroën C4 Lounge 33 00:52:13.910 01.855
4 Mariano Werner Peugeot 408 33 00:52:18.929 06.874
5 Matías Muñoz Marchesi Peugeot 408 33 00:52:21.29 08.974
6 Facundo Conta Chevrolet Cruze 33 00:52:24.581 12.526
7 Damián Fineschi Ford Focus II 33 00:52:30.211 18.156
8 Fabián Yannantuoni Peugeot 408 33 00:52:30.959 18.904
9 Manuel Mallo Chevrolet Cruze 33 00:52:32.119 20.064
10 Facundo Chapur Peugeot 408 33 00:52:37.161 25.106
11 Ignacio Julián Renault Fluence 33 00:52:37.792 25.737
12 Bruno Etman Toyota Corolla 33 00:52:40.446 28.391
13 Gabriel Ponce de León Toyota Corolla 33 00:52:43.350 31.295
14 Bernardo Llaver Chevrolet Cruze 33 00:52:43.714 31.659
15 Luis José Di Palma Renault Fluence 33 00:52:46.723 34.668
16 Matías Rossi Toyota Corolla 33 00:52:50.279 38.224
17 Emiliano Spataro Renault Fluence 33 00:52:51.743 39.688
18 Carlos Javier Merlo Fiat Linea 33 00:52:53.824 41.769
19 Leonel Pernía Renault Fluence 33 00:52:54.537 42.482
20 Martín Moggia Citroen C4 Lounge 33 00:53:13.814 01:01:00.759
21 Emmanuel Cáceres Fiat Linea 33 00:53:15.748 01:03:00.693
22 Alessandro Salerno Peugeot 408 33 00:53:16.551 01:04:00.496
23 Lucas Armellini Peugeot 408 33 00:53:17.86 01:05:00.031
24 Luciano Farroni Ford Focus II 33 00:53:29.427 01:17:00.372
25 José Manuel Urcera Citroen C4 Lounge 32 00:53:14.87 01.000
26 Juan Ángel Rosso Ford Focus II 32 00:53:17.839 01.000
27 Matías Milla Toyota Corolla 23 00:36:44.441 10.000
28 Franco Riva Ford Focus III 6 00:10:04.498 27.000
AUTO N°36 (FINESCHI) APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°44 (WERNER).
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