Una de las sorpresas que mostró el E21, fue que se mantiene el famoso escalón en la parte delantera, aunque la FIA permitió y recomendó una solución alternativa para evitarlo. Por tanto, todo apunta a que Lotus lo mantendrá, aunque agregó que si encuentran una solución estética y eficiente aerodinámicamente la incorporarían.
De todos modos, el escalón es legal y depende de cada equipo incorporar al diseño material no estructural que lo suavice.
El conductor del evento le preguntó a James Allison, director técnico del equipo, acerca de esta decisión: "No lo hicimos aún porque el panel cosmético no es necesario", explicó.
Lotus incorporó al E21 un diseño de escapes estilo coanda elevado a su máxima expresión, solución que probablemente tomarán otros equipos, dado que este será el área principal de progreso para 2013.
Sin embargo, el diseño que Lotus presentó en Enstone será el punto de partida a un año cargado de actualizaciones, patrón que se repite cada temporada.
LAS RESTANTES PRESENTACIONES
Estas son las fechas confirmadas para las siguientes presentaciones:
- 31 de enero, McLaren MP4-28, en Woking;
- 1 de febrero, Ferrari F2013, en Maranello;
- 1 de febrero, Force India VJM06, en Silverstone;
- 2 de febrero, Sauber C32, en Hinwil;
- 3 de febrero, Red Bull RB9, en Milton Keynes;
- 4 de febrero, Mercedes W04, en Jerez;
- 4 de febrero, Toro Rosso STR08, en Jerez;
- 5 de febrero, Caterham CT02, en Jerez
- 19 de febrero, Williams FW35, en Montmeló.
El Campeonato Mundial de Fórmula se iniciará el 17 de marzo con la disputa del Gran Premio de Australia, en el circuito Albert Park, de la ciudad de Melbourne.
La Opinión
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