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Continúan los reclamos en el Paraje la Vigilancia
Foto: José Vittori | El Litoral |  
Vecinos solicitan que el gobierno provincial cumpla con las promesas realizadas. Ante la falta de respuestas anunciaron que podrían interrumpir el tránsito en ese sector hasta que se realicen las obras.


La construcción de dos aulas en el sector sur del establecimiento educativo, nueva iluminación, pasarela aérea, barreras y bandas protectoras, desagües y un playón deportivo, fueron algunas de las obras prometidas por el ministro de Obras Públicas y Vivienda, Hugo Storero, que nunca se realizaron en la Escuela Nº 334 del Paraje la Vigilancia.

El lunes, en declaraciones a este diario, el subsecretario de Proyectos de Inversión y Financiamiento Externo del Ministerio de Economía, Gonzalo Saglione, confirmó que la decisión de habilitar otro tramo de la autovía -sería del kilómetro 8 hasta el cruce con la Ruta Nacional Nº 34- está en manos de las autoridades superiores de la provincia y podría anunciarse en los próximos días.

Ante esta situación, integrantes de la cooperadora del mencionado establecimiento educativo solicitaron de forma inmediata que se cumplan las promesas efectuadas por las autoridades provinciales sobre las obras y medidas de seguridad. “Así como están las cosas, el establecimiento educativo, la capilla María Auxiliadora y el bar Amadei continúan en peligro por el incumplimiento de lo prometido por el ministro Storero. Hasta el día de hoy, nada ha cambiado”, sostuvo la abogada Daniela Sancho, representante de los vecinos.

Por su parte, Aldo Hoffmann, miembro de la cooperadora, manifestó que desde el 27 de abril luchan por la seguridad de los alumnos y vecinos y contra los errores que se cometieron en el diseño de la traza. “Lo que han hecho no tiene explicación, la antigua Ruta Nº 19 antes pasaba a 12 metros de distancia; hoy esa brecha se achicó hasta los 2 y 5 metros en distintos sectores”.

Hoffmann agregó que Storero, durante una reunión con vecinos y autoridades de la escuela, prometió que se correría el frente de la institución, se arreglaría el SUM y se construiría un playón deportivo. “También nos aseguró que existía la posibilidad de edificar dos aulas en el sector sur del edificio con un baño. Además se le pidió un puente peatonal ya que cada cinta asfáltica tiene un ancho de 14 metros. Lo único que cumplieron es el corrimiento del tejido perimetral del frente de la escuela, el resto nada”, indicó.

Indignación

En tanto Gastón Amadei, dueño del bar ubicado al este de la escuela, expresó que su local continúa en el mismo lugar a pesar del corrimiento que se efectuó en el frente de la institución educativa. “Me avisaron que el bar va a quedar donde está, que no se va a tocar. Hoy la traza de la ruta, con el retorno de las obras, quedó a sólo 2 metros del frente del local”.

La obra estaba parada desde el 27 de abril por la presentación de parte de los vecinos de un recurso de amparo. Pero el pasado jueves 29 de septiembre, cuando los padres fueron a llevar a los chicos a la escuela, se encontraron con efectivos policiales apostados ante el establecimiento.

“Hace unos días habían robado en la escuela, entonces pensé que venían a detener a algún sospechoso, a comentarnos alguna novedad. Pero para sorpresa de todos, la policía nos informó que venía a cuidar a la empresa para que puedan terminar las obras”, apuntó Amadei.

Al respecto Hoffmann indicó que los padres e integrantes de la cooperadora se acercaron a los efectivos para tratar de entender por qué se habían reiniciado las obras, si la Justicia todavía no se había expedido. “De 8 policías, pasaron a ser más de 20; les manifestamos que no nos íbamos a levantar hasta que no nos muestren una orden del juez. Esto fue una orden directa de arriba, no tenían ninguna orden firmada”, aseguró.

Sancho agregó que la empresa no tenía ningún impedimento legal de continuar con las tareas, “el problema es que si el amparo se resuelve a favor de los vecinos deben volver todo para atrás. Al no tener impedimento legal avanzaron en las obras. Lo que ocurre es que un amparo tiene que proteger derechos vulnerados inmediatamente”.

La abogada manifestó que Vialidad Nacional pidió, a las dos semanas de conocerse el amparo, un escrito en la Corte Suprema de Justicia de la provincia para que la misma entienda en la causa. “Desde ese momento -en el mes de junio- el expediente quedó paralizado. A la escuela solamente le corrieron el tejido perimetral, pero al bar no lo han movido ni un centímetro, alegando que para el mismo no existe ningún peligro. Además se presentó un pronto despacho por el tema de las dos aulas y nadie contesta nada”.

Por último, Hoffmann aseguró que los vecinos siempre recurrieron y confiaron en que la Justicia resolvería el problema. “Lamentablemente, los tiempos de la Justicia son muy lentos; confiamos en que podía resolver esta situación pero esto no ocurrió. Es por ello que si no cumplen con lo que nos prometieron, cuando se habilite el tramo vamos a cortar la autovía. Es lo único que nos queda, no queríamos llegar a esto, pero si la tenemos que cortar lo vamos a hacer y espero que los funcionarios se hagan responsables de lo que le corresponda a cada uno. El que prometió tendrá que cumplir”, concluyó.

Inicio del conflicto

El pasado 14 de mayo, El Litoral daba a conocer la situación por la que atravesaban los vecinos, docentes y alumnos de la escuela Nº 334 del paraje La Vigilancia, cuando el 25 de abril los técnicos de la empresa Chediack efectuaban las mediciones de la nueva traza de la Autovía 19, confirmando que la puerta de ingreso a la escuela quedaba sólo a 75 cm de la cinta asfáltica.

Luego de presentar notas a la Unidad de Gestión, al ministro de Obras Públicas y Vivienda y a la ministra de Educación de la provincia y no logrando satisfacer la demanda de los vecinos, presentaron una “acción de amparo” contra la Dirección Provincial de Vialidad para que se paralice y suspenda de forma inmediata la obra de reparación de la Autovía 19 en el tramo del kilómetro 44,5 ya que se encuentra en peligro la vida de los niños y vecinos, debido a la proximidad irracional en la que se había trazado la ruta”.

El 27 de abril el ministro de Obras Públicas y Vivienda, Hugo Storero, llegó a la zona para constatar la situación, pero los vecinos no obtuvieron una respuesta favorable.

José Zenclussen | El Litoral

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